Region Stavanger og Stavangerregionen Havn har signert en ny samarbeidsavtale som skal løfte Stavanger ytterligere som en av Norges viktigste cruisedestinasjoner. Med en tydelig retning mot bærekraftig vekst og økt lokal verdiskaping, er målet klart: Stavanger skal styrke sin posisjon som helårlig og attraktiv cruisehavn i Europa.

Et strategisk samarbeid for fremtiden

Den nye avtalen mellom destinasjonsselskapet Region Stavanger og Stavangerregionen Havn IKS gjelder ut 2028 og bygger videre på et godt og produktivt samarbeid. Sammen skal partene styrke markedsføringen og salget av Stavanger-regionen som cruisedestinasjon, legge til rette for helårlig cruiseaktivitet og sikre bedre koordinering av satsingen.

Stavangerregionen Havn er godt fornøyde med samarbeidet med Region Stavanger om markedsarbeid for cruise. Samarbeidet styrker begge parter, hvor Region Stavanger jobber proaktivt med utviklingen og i tillegg bidrar til å synliggjøre de positive ringvirkningene av cruise, sier Odd Bjørn Bekkeheien, daglig leder for Stavangerregionen Havn.

Tydelig vekst og store ringvirkninger

I 2024 hadde Stavanger hele 229 cruiseanløp, med totalt 590 241 dagscruiseturister. For 2025 er det planlagt 250 anløp – og cruisesesongen strekker seg stadig lenger utover året. Cruise er ikke lenger bare en sommeraktivitet; det er en viktig og helårlig del av regionens reiseliv.

Tall fra Kystverket viser at det i 2024 var 3654 cruiseanløp i norske havner, med hele 5,9 millioner passasjerer om bord. Stavanger og Rogaland utmerker seg i denne veksten, og regionen har befestet sin posisjon som en nøkkelaktør i det norske cruisemarkedet.

– Cruisetrafikken bidrar til betydelige inntekter for reiselivsnæringen i Rogaland. I Stavanger alene estimeres ringvirkningene til rundt 500 millioner kroner årlig, sier Per Morten Haarr, reiselivsdirektør i Region Stavanger.

Norges største cruisenettverk

Region Stavangers Cruisenettverk, etablert i 2022, har vokst til å bli landets største, med over 50 aktive næringsaktører. Dette understreker bredden og engasjementet i regionen – fra guider, aktivitetsleverandører og attraksjoner, til handelsnæringen og transportsektoren.

Cruisenettverket er også et viktig verktøy i arbeidet med bærekraft. Blant annet står Stavanger-regionen bak Norges første Tålegrenseanalyse for Cruise, som kartlegger hvordan cruiseturismen kan utvikles ansvarlig, med hensyn til lokalsamfunn, miljø og kapasitet.

En bærekraftig vei videre

Med støtte i Cruisestrategi for Stavangerregionen 2020–2030, og en tydelig ambisjon om helårlig aktivitet, setter den nye samarbeidsavtalen kursen for en bærekraftig og verdiskapende utvikling.

– Vi går inn i noen svært aktive år for cruiseturisme i Stavanger. Da er det avgjørende at vi står samlet – havn, reiselivsnæring og destinasjonsselskap – for å tilrettelegge best mulig for en ansvarlig utvikling av denne viktige delen av næringen, sier Haarr.


📞 Kontaktpersoner:

Per Morten Haarr, Reiselivsdirektør, Region Stavanger

📞 944 99 106 | ✉️ per.morten.haarr@regionstavanger.com

Odd Bjørn Bekkeheien, Daglig leder, Stavangerregionen Havn

📞 906 16 216 | ✉️ obb@stavanger.havn.no


Om Stavangerregionen Havn IKS:

Eies av Stavanger, Sola og Randaberg kommune. Har i over et tiår satset målrettet på å utvikle cruisehavna i Stavanger til en av Norges ledende.

🔗 www.stavangerhavn.no

Om Region Stavanger:

Region Stavanger er destinasjonsselskapet for 14 kommuner og 200 næringsmedlemmer. Selskapet har ansvar for vertskap, salg og markedsføring av Stavanger-regionen for internasjonal og nasjonal turisme. 

Mer om selskapet og reiselivsåret 2024 her:

🔗 business.edgeofnorway.com

About The Author